Una de las dudas de mantenimiento del vehículo más frecuentes es cada cuántos kilómetros se cambian las ruedas. Es importante conocer la respuesta. Pero también saber que los kilómetros recorridos no son el único indicador de la necesidad de cambiar los neumáticos del coche.
¿Cada cuántos km se cambian las ruedas de un vehículo?
Como norma general los fabricantes afirman que es recomendable cambiar los neumáticos cada 45.000 Km o cada diez años. Lo que llegue antes.
Tras los primeros 5 años se recomienda revisarlos al menos una vez al año incluso en vehículos con poco uso. Aunque generalmente la vida útil del neumático es de 10 años desde la fecha de fabricación. La calidad de los mismos también influye en su vida útil.
No obstante, el tipo de conducción y las vías por las que se circula pueden deteriorar los neumáticos antes de recorrer ese kilometraje. Y algunos problemas mecánicos pueden provocar un desgaste irregular de las ruedas. En esos casos habrá que cambiar las ruedas antes porque su vida útil habrá llegado aunque no hayan recorrido esos kilómetros.
Por eso es esencial comprobar periódicamente el estado de los neumáticos de tu coche. Para así saber si existe alguna razón que aconseje su sustitución. Y, en caso de que estén en buen estado, recordar cada cuántos km se cambian las ruedas: 45.000 Km.
La calidad de los neumáticos también es un factor clave para su vida útil.
¿Cada cuántos km se cambian las ruedas traseras?
Es cierto que en una conducción normal las ruedas traseras se desgastan menos que las ruedas delanteras. En las condiciones adecuadas los neumáticos traseros pueden prolongar la vida a los 50.000 km incluso en casos muy excepcionales hasta los 100.000 km.
No obstante, se aconseja su revisión al menos una vez al año tras los primeros 5 de vida. Lo ideal es hacer una inspección visual una vez al mes. Y antes de emprender un viaje largo.
¿Cómo saber si mis llantas están en buen estado?
- Comprueba el desgaste de la banda de rodadura para ver si es uniforme o desigual.
- Verifica la profundidad del dibujo de la banda de rodadura.
- Chequea si hay deformación, agujeros, grietas o daños en el neumático.
- Comprueba que los tapones de las válvulas estén en buen estado.
¿Cuándo cambiar neumáticos a mi vehículo?
- Si han recorrido 45.000 km.
- Si han pasado 5 años y en una revisión se considera que no están en buen estado.
- A los 10 años de su fecha de fabricación, que viene señalada en el propio neumático.
- Cuando la profundidad del dibujo de las ruedas es inferior a 1,6 mm, su límite legal.
- Al detectar el flanco dañado.
- En caso de encontrar un agujero de más de 6 mm de diámetro en cualquier punto de la banda de rodadura.
- Cuando aparecen deformaciones en el reborde del neumático o talón.
- Si al conducir percibes una vibración extraña o sospechosa.
- Aparición de burbujas o protuberancias en la goma del neumático.
¿Duran menos los neumáticos de invierno que los de verano?
En realidad la duración es muy similar en ambos casos, sólo ligeramente inferior en los de invierno. No obstante, recuerda que la degradación es mayor si usas neumáticos de invierno a más de 15º C y si usas neumáticos de verano a menos de 7ºC.
No es significativo, pero es una realidad. En parte no se debe a la calidad del neumático sino a las condiciones en las que circula.
¿Qué neumáticos se gastan más?
- En los vehículos de tracción delantera el desgaste es mayor en los neumáticos delanteros.
- En vehículos de propulsión trasera se gastan más las ruedas de detrás.
¿Cuándo se gastan más los neumáticos?
- Cuando están sometidos a temperaturas extremas.
- En conducción a altas velocidades.
- Al circular con la presión del aire incorrecta en las ruedas. Un 20% menos de la presión adecuada desgasta el neumático un 20% más.
- Cuando se circula habitualmente en condiciones secas en vías rugosas.
- Al circular con mucha carga habitualmente. Por eso al hablar de cada cuántos km se deben cambiar las ruedas del coche, también debe tenerse en cuenta la carga: Un vehículo de carga o que circula siempre con todos los pasajeros y maletero al completo deberán sustituirlas antes que si viajas solo y sin carga.
- En caso de circular habitualmente por carreteras con el asfalto en malas condiciones, con baches.
